ПРОБЛЕМА ОРГАНИЗАЦИИ ЕДИНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ
Аннотация
Рассматривается проблема создания единой транспортной системы с общесистемных позиций. Много внимания уделяется двум аспектам – активному самоподдержанию в среде с дезорганизацией и двойственной сущности организованного объекта – как системы и как элемента надсистемы. Две эти роли для транспорта выражаются в наличии двух основных задач, в качестве системы это будут «перевозки», в качестве элемента народного хозяйства – «обеспечение связей экономического взаимодействия надежными и эффективными транспортными связями». В первом случае потери на стыке транспорт-производство относятся на производство, во втором – на транспорт. Поэтому в последнем случае транспорту приходится подстраиваться под ритмы производства.
Самоподдержание на транспорте обеспечивается адаптивной, гибкой, управляемой работой. Управление создает, так называемые, динамические резервы, которые замещают по функции резервы фактические, статические.
Организацию единой транспортной системы в условиях рыночной экономики следует осуществлять с помощью «системных интеграторов», функцию которых должны выполнять экспедиционные фирмы.
Методы расчета и оптимизации должны отображать системные свойства транспортных объектов. Для оптимального управления транспортными потоками предлагается использовать вместо транспортной задачи линейного программирования динамическую транспортную задачу и метод динамического согласования. Последний позволяет рассчитать не только оптимальные режимы перевозок, но адаптивное согласование ритмов производства и потребления. Эти методы успешно применялись при управлении потоками порожних вагонов и при расчете согласованного подвода грузов к морским портам.
В качестве основного метода расчета предлагается имитационное моделирования. Приводятся две имитационные системы - ИСТРА для моделирования железнодорожных станций и ИМЕТРА – для моделирования транспортных узлов и больших полигонов. В них встроены механизмы отображения адаптивного управления. Методы оптимизации и системы моделирования прошли государственную регистрацию.
Литература
[2] Bertalanffy L. von General System theory: Foundations, Development, Applications. 1st ed. N.Y.: George Braziller, lnc., 1968. 289 p.
[3] Ashby W.R. Principles of the self-organizing system. Principles of Self-Organization: Transactions of the University of Illinois Symposium. H. Von Foerster, G.W. Zopf, Jr. (Eds.) Pergamon Press: London, UK, 1962, pp. 255-278. Available at: http://cast.b-ap.net/wp-content/uploads/sites/8/2011/09/ashby-PrinciplesofSelf-Organization.pdf (accessed 26.07.2018).
[4] Goode H.H. System Engineering: An Introduction to the Design of Large-scale Systems. H.H. Goode, R.E. Machol (Eds.). McGraw-Hill, 1957. 551 p.
[5] Systems Research. Methodological Problems. Yearbook, 1980. М.: Science, 1981. 424 p. (In Russian)
[6] Orudzhev Z.M. Dialektika kak sistema [Dialectics as a system]. М.: Political Publisher, 1973. 352 p. (In Russian)
[7] Moiseev N.N. Matematicheskie zadachi sistemnogo analiza [System analysis mathematical problems]. М.: Science, 1981. 488 p. (In Russian)
[8] Kant I. Sochineniya v shesti tomah [Works]. Vol. 3. М.: Mysl, 1964, 799 p. (In Russian)
[9] Bogdanov А.А. Tektologiya: (Vseobshchaya organizacionnaya nauka). [Tectology. General organizational science]. М. Economics, 1989. 304 p. (In Russian)
[10] Averyanov А.N. Sistema: filosofskaya kategoriya i real'nost' [System: philosophical category and reality]. М.: Mysl, 1976. 188 p. (In Russian)
[11] Berg А.I. et al. Management, information, intelligence. М.: Mysl, 1976. 383 p. (In Russian)
[12] Aksenov I.M., Razumova E.N. System approach in marketing of passenger traffic. World of Transport and Transportation. 2013; (2):24-29. (In Russian) DOI: 10.1234/XXXX-XXXX-2013-2-24-29
[13] Systems Research. Methodological Problems. Yearbook 1981. М.: Science, 1981. 384 p. (In Russian)
[14] Kozlov P.А. Systems Research – New Approach. Science and Technology in Transport. 2014: 1:46-50. Available at: https://elibrary.ru/item.asp?id=21446619 (accessed 26.07.2018). (In Russian)
[15] W.R. Ashby M.D. Principles of the Self-Organizing Dynamic System. The Journal of General Psychology. 1947; 37(2):125-128. DOI: 10.1080/00221309.1947.9918144
[16] Bertalanffy L. von An outline of general system theory. British Journal for the Philosophy of Science. 1950; I(2):134-165. DOI: 10.1093/bjps/I.2.134
[17] O’Connor J., McDermott I. The Art of Systems Thinking: Essential Skills for Creativity and Problem Solving. Premium Source Publishing, 2006. 288 p.
[18] Systems Research and Design: Proceedings of the First Systems Symposium at Case Institute of Technology. D.P. Eckman Ed. Wiley, N.Y, 1961.
[19] Churchman C.W. The System Approach. New York, Delacorte Press, 1968.
[20] Mesarovic М., Takahara Y. General Systems Theory: Mathematical Foundations (Mathematics in Science and Engineering). Vol. 113. Elsevier, 1975. 322 p.
[21] Kozlov P.A., Misharin A.S. A two-level model for the management of railroad goods transportation. Journal of Computer and Systems Sciences International. 2002; 41(5):803-811.
[22] Kozlov P.A., Ivanov I.V., Kalyaganov A.A. Sistema raschyota soglasovannogo podvoda gruzov MDS (metod dinamicheskogo soglasovaniya) [System for calculating the coordinated supply of goods DСМ]. State Registration Certificate of the Computer Software Program RF, no. 2015663337.
[23] Kozlov P.А., Milovidov S.P. Popov А.T. Optimization of industrial transport in industrial systems. Economics and Mathematical Methods. 1986; 22(4):697-703. (In Russian)
[24] Powell W.B., Bouzaiene-Ayari B., Simao H.P. Chapter 5. Dynamic models for freight transportation. Handbooks in Operations Research and Management Science. 2007; 14:285-365. DOI: 10.1016/S0927-0507(06)14005-0
[25] Powell W.B., Shapiro J.A., Simao H.P. An Adaptive Dynamic Programming Algorithm for the Heterogeneous Resource Allocation Problem. Transportation Science. 2002; 36(2):149-269. DOI: 10.1287/trsc.36.2.231.561
[26] Powell W.B. Dynamic Models of Transportation Operations. Handbooks in Operations Research and Management Science. 2003; 11:677-756. DOI: 10.1016/S0927-0507(03)11013-4
[27] Kozlov P.А. Information technologies on transport. Modern stage. Transport of the Russian Federation. 2007; 10(10):38-41. Available at: https://elibrary.ru/item.asp?id=11741339 (accessed 26.07.2018). (In Russian)
[28] Kozlov P.А., Vladimirskaya I.P. Optimization Methods in interaction between railroad and sea-borne transport. Transport of the Russian Federation. 2009; 1(20):53-55. Available at: https://elibrary.ru/item.asp?id=11906805 (accessed 26.07.2018). (In Russian)
[29] Kozlov P.A., Frejberg A.Yu., Permikin V.Yu., Ivanov I.V. Programmnyj kompleks imitacionnogo modelirovaniya transportnyh obˈektov ISTRA [Program complex for simulation of transportation objects ISTRA]. State Registration Certificate of the Computer Software Program RF, no. 2016619710.
[30] Kozlov P.A., Ivanov I.V., Permikin V.Yu. Sistema makromodelirovaniya transportnyh uzlov i poligonov IMETRA [System for simulation of junctions and ranges IMETRA]. State Registration Certificate of the Computer Software Program RF, 2015662972.
[31] Meeting of the Chief Engineers Council of the Joint Stock Company "Russian Railways". Innovative Digest of JSCo Russian Railways. 2018. February 26-27. Available at: http://www.rzd-expo.ru/developments/detail.php?ID=236275 (accessed 26.07.2018). (In Russian)
Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Редакционная политика журнала основывается на традиционных этических принципах российской научной периодики и строится с учетом этических норм работы редакторов и издателей, закрепленных в Кодексе поведения и руководящих принципах наилучшей практики для редактора журнала (Code of Conduct and Best Practice Guidelines for Journal Editors) и Кодексе поведения для издателя журнала (Code of Conduct for Journal Publishers), разработанных Комитетом по публикационной этике - Committee on Publication Ethics (COPE). В процессе издательской деятельности редколлегия журнала руководствуется международными правилами охраны авторского права, нормами действующего законодательства РФ, международными издательскими стандартами и обязательной ссылке на первоисточник.
Журнал позволяет авторам сохранять авторское право без ограничений. Журнал позволяет авторам сохранить права на публикацию без ограничений.
Издательская политика в области авторского права и архивирования определяются «зеленым цветом» в базе данных SHERPA/RoMEO.
Все статьи распространяются на условиях лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная, которая позволяет другим использовать, распространять, дополнять эту работу с обязательной ссылкой на оригинальную работу и публикацию в этом журналe.
